Archive for Dezember, 2011

Baustelle auf der Autobahn.  Foto: billiger-autofahren24.de/ACE

Baustelle auf der Autobahn. Foto: billiger-autofahren24.de/ACE

Mit der Winterzeit ist die Zahl der Autobahnbaustellen weiter gesunken.

Derzeit sind noch 344 Baustellen eingerichtet, das sind 78 weniger als bei der vorherigen Zählung vor drei Wochen, berichtete der Auto Club Europa (ACE). Auch die gegenwärtig rund 1055 Kilometer weit reichende Gesamtlänge der Baustellen hat sich in den vergangenen drei Wochen um 285 Kilometer verkürzt Der Club hat ausgerechnet, dass zurzeit ein Anteil von rund 4,3 Prozent des gesamten Autobahnnetzes mit Baustellen belegt ist. Die am stärksten betroffene Autobahn ist immer noch die A29 in beide Fahrtrichtungen. Die 190 Kilometer,lange Autobahn ist zu 25 Prozent mit Baustellen belastet. Kraftfahrern bleibt ein Stück von rund. 144 Kilometern, an dem nicht gearbeitet wird.

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Read More2. Dezember 2011 08:38 - Posted by Gerd Braas
Mercedes-Benz SLK 55 AMG und Ducati Streetfighter 848.  Foto: billiger-autofahren24.de/AMG

Mercedes-Benz SLK 55 AMG und Ducati Streetfighter 848. Foto: billiger-autofahren24.de/AMG

AMG und Ducati treten auf der Bologna Motorshow (3. – 11.12.2011) gemeinsam auf und zeigen ihre Neuheiten Mercedes-Benz SLK 55 AMG und die Streetfighter 848.

Beide Modelle sind auf der norditalienischen Automobil-Ausstellung in „Streetfighter yellow“ lackiert. Damit unterstreichen beide Unternehmen die Bedeutung der vor einem Jahr geschlossenen Kooperation. Der von der Ducati Streetfighter 848 inspirierte außergewöhnliche gelbe Farbton sorgt auch beim Mercedes-Benz SLK 55 AMG für eine hohe Anziehungskraft. Bei entsprechender Nachfrage könnte der spezielle Farbton als individuelle Sonderausstattung aus dem AMG-Performance Studio angeboten werden. Als optische Ergänzung im Innenraum bilden gelbe Nähte bilden einen Kontrast zur schwarzen Nappa-Lederausstattung. Sie finden sich auf den Türmittelfeldern, ab Bordkanten, Armauflagen, den belederten Überrollbügeln, der Instrumententafel, am Schaltbalg sowie am Lenkrad. Gelb beleuchtete AMG Einstiegsschienen in LED-Technik runden das exklusive Interieur ab.

Das Portfolio des AMG Performance Studios reicht von speziellen Lackierungen und Lederausstattungen über aufwendige technische Lösungen bis hin zu umfangreichen Karosserieumbauten nach Kundenwünschen.

Der SLK 55 AMG ist der bislang leistungsstärkste SLK überhaupt. Sein neu entwickelte 5,5-Liter-V8-Saugmotor mit Zylinderabschaltung leistet 310 kW / 422 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 540 Newtonmetern. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von 8,4 Litern je 100 Kilometer (nach NEFZ) und die CO2-Emissionen von 195 Gramm pro Kilometer liegen um 30 Prozent niedriger als beim Vorgänger. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h absolviert der SLK 55 AMG in 4,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h (elektronisch begrenzt).

Hohe Fahrdynamik und viel Leistung stehen auch bei der Ducati Streetfighter 848 im Vordergrung. Der überarbeitete 848-Testastretta-Motor hat 97 kW / 132 PS und 93,5 Newtonmeter Drehmoment. Die modifizierte Rahmengeometrie sowie die überarbeitete Ergonomie und eine speziell abgestimmte Traktionskontrolle steigern das Handling. Optisch abgerundet wird die neue Streetfighter durch den einzigartigen Ducati Style. Die Streetfighter 848 wird garantiert für Furore auf Straße und Rennstrecke sorgen. Getreu ihres Namens gab es wenig Zweifel daran, dass die Ducati Streetfighter schon in der ersten Runde, kurz nachdem sie den Ring erstmals auf der Messe EICMA 2008 in Mailand betreten hat, bereits einen Sieg erzielen kann. Den Eindruck, den sie bei ihrem ersten Auftritt bei der internationalen Presse und der Öffentlichkeit hinterlassen hat, machte sie zum Gewinner des Titels „schönstes Bike der Ausstellung“ und legte zugleich, als neuer Referenzpunkt auf dem Markt, die Messlatte für kraftvolle Naked Bikes ein ganzes Stück höher. Neben der Farbvariante in Gelb mit Rahmen in Racing Black ist die Streetfighter auch in traditionellem Rot mit rotem Rahmen sowie in Dark Stealth und Rahmen in Racing Black erhältlich.

Sichtbare Zeichen der im November 2010 auf der Los Angeles Motor Show geschlossenen Kooperation zwischen der Mercedes-Benz-Tochter AMG und Ducati sind unterschiedliche Marketing-Aktivitäten, gemeinsame Messeauftritte und Kunden-Events. In den AMG Kernmärkten USA, China, Kanada, Frankreich, Italien, Deutschland, Australien, Großbritannien und Schweiz erfolgte kurz nach der offiziellen Bekanntgabe der Kooperation die Vernetzung auf Marktebene. Das erste Ergebnis des intensiven Gedankenaustauschs von Designern und Ingenieuren aus Affalterbach und Bologna war die gemeinsame Präsentation des CLS 63 AMG und der Ducati Diavel AMG Special Edition auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt im September dieses Jahres.

Seit Beginn der Moto-GP-Saison 2011 ist AMG als „Official-Car-Partner“ Ducati-Teams. Das AMG-Logo ist nicht nur auf den Motorrädern und Rennanzügen der Werksfahrer Nicky Hayden und Valentino Rossi zu sehen, sondern auch auf der Teamkleidung und in der Ducati-Lounge. Als ein weiteres Ergebnis der Kooperation wird der Ducati-Fuhrpark sukzessive auf Mercedes-Benz Fahrzeuge umgestellt.

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Kraftstoffpreise im November 2011.  Foto: billiger-autofahren24.de/ADAC

Kraftstoffpreise im November 2011. Foto: billiger-autofahren24.de/ADAC

In keinem anderen Monat des Jahres 2011 mussten die Autofahrer laut ADAC so hohe Dieselpreise bezahlen wie im November.

Wie die monatliche Auswertung der Kraftstoffpreisdatenbank zeigt, kletterte der Preis für einen Liter des Selbstzünderkraftstoffs im Monatsmittel auf 1,453 Euro. Leicht gesunken gegenüber dem Vormonat ist dagegen der Benzinpreis. Ein Liter Super E10 kostete nach Club-Angaben im November 1,506 Euro. Die Preisdifferenz zwischen den beiden Sorten sank damit im Monatsmittel auf 5,3 Cent, obwohl die Steuer auf Diesel deutlich niedriger ist. Auch bei den Tagesdurchschnittspreisen mussten die Dieselfahrer im November einen Jahreshöchstpreis schlucken. So schrammte der Dieselpreis am 18. November mit 1,499 Euro nur haarscharf an der Marke von 1,50 Euro vorbei. Den Monatshöchstpreis für Super E10 verzeichnete der ADAC am 11. November mit 1,545 Euro. Am günstigsten waren beide Kraftstoffsorten am 28. November. Während Super E10 an diesem Tag durchschnittlich 1,458 Euro kostete, kamen die Fahrer von Diesel-Pkw mit Preisen von 1,409 Euro davon.

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Mit Sondereditionen von Insignia, Astra, Meriva und Corsa feiert Opel sein 150-jähriges Bestehen.  Foto: billiger-autofahren24.de/Opel

Mit Sondereditionen von Insignia, Astra, Meriva und Corsa feiert Opel sein 150-jähriges Bestehen. Foto: billiger-autofahren24.de/Opel

Im kommenden Jahr feiert Opel seinen 150. Geburtstag.

1862 gründete Adam Opel im hessischen Rüsselsheim das Unternehmen. Aus diesem Anlass kommen Corsa, Meriva, Astra und Insignia als Jubiläumsmodelle „150 Jahre Opel“ auf. Die Fahrzeuge der Sonderserie haben besondere Design- und Komfortmerkmale, Die Zusatzausstattungen bieten einen Preisvorteil von bis zu 2100 Euro. Wer sein Auto noch exklusiver ausrüsten möchte, kann zusätzlich zu den Jubiläumspaketen „150 Jahre Opel“ greifen. Die Jubiläumsmodelle Corsa und Meriva sind mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, getönter Solar Protect-Wärmeschutzverglasung im Fond, beheiztem Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, Nebelscheinwerfern und Geschwindigkeitsregler sowie MP3-CD-Radio und Bordcomputer ausgestattet. Dazu kommen Klimaanlage und Sitzheizung. Der Corsa bringt zudem noch in allen Motorisierungen serienmäßig das Auspuffendrohr in Chrom mit, das die restlichen Jubiläumsmodelle motorenabhängig bieten. Der „150 Jahre Opel“-Astra rollt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern und verfügt mit Ausnahme der Nebelscheinwerfer über dieselben „150 Jahre“-Merkmale wie Corsa und Meriva.

Das Topmodell Insignia steht auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern und bietet neben der getönten Solar Protect-Wärmeschutzverglasung im Fond, beheiztem Lederlenkrad mit Lenkradfernbedienung, automatischer Klimaanlage, Sitzheizung vorn sowie Nebelscheinwerfern noch eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage und das neue Infotainment-System Navi 900 Europa. Die Karten lassen sich individuell auf die Kundenbedürfnisse ausrichten. Darüber hinaus bietet das Navi 900 Europa eine Stimmerkennungs- und eine Logbuchfunktion.

Alle vier Jubiläumsmodelle sind durch ein spezielles „150 Adam Opel“-Emblem, die Aluminium-Türeinstiegsleisten mit Schriftzug „Opel“ und die hochwertige schwarze Polster-Kombination „150 Jahre Opel“ aus Stoff/Ledernachbildung Morrocana gekennzeichnet.

Zusätzlich gibt es die Jubiläums-Pakete „150 Jahre Opel“. Für Corsa und Meriva bedeutet das: Panorama-Schiebedach beziehungsweise Panorama-Sonnendach und Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik. Für den Corsa kann darüber hinaus das Jubiläums-Paket Plus mit Parkpilot und 17-Zoll-Leichtmetallrädern geordert werden. Der Astra ergänzt das Angebot noch um ein Sitz-Funktions-Paket für den Fahrer. Beim Insignia werden das elektrische Schiebe- beziehungsweise Panorama-Glasschiebedach und die Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik mit dem Sitz- und Sicht-Paket zusammengefügt. Die Jubiläums-Pakete starten ab 450 Euro und bieten je nach Modell einen Preisvorteil bis von zu 876 Euro.

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„60 Jahre Mercedes-Benz Unimog“: Designstudie.  Foto: billiger-autofahren24.de/Daimler

„60 Jahre Mercedes-Benz Unimog“: Designstudie. Foto: billiger-autofahren24.de/Daimler

Die Designstudie des Unimog hat den Preis „red dot award design concept“ in Singapur erhalten.

Die Auszeichnung „Best of Best“ ging an die im Sommer dieses Jahres vorgestellte Studie des geländegängigen Spezialfahrzeugs. Die Preisträger in den verschiedenen Kategorien werden aus insgesamt über 3000 eingereichten Projekten ausgewählt. Die Designstudie gibt einen Ausblick auf die künftige Formensprache des Nutzfahrzeugdesigns von Mercedes-Benz mit engem Bezug zu den Konzeptmerkmalen des legendären Unimog. Die Studie zeigt bekannte Unimog-Merkmale wie hohe Bodenfreiheit, Schraubenfedern und das Rahmenkonzept und andererseits Gestaltungselemente der Zukunft. Dabei greift die bullige Motorhaube typische Mercedes-Benz-Linien auf. Die Kotflügel sind in flottem Strich gezeichnet, das ganze Erscheinungsbild der Studie bringt eine eigene Dynamik mit. Die Designstudie ist nicht als Prototyp einer künftigen Unimog-Generation gedacht, einzelne Details könnten sich dort aber durchaus wiederfinden.

Vom „Universal-Motor-Gerät“ wurden in 60 Jahren mehr als 380 000 Einheiten gebaut, bis 2002 im Werk Gaggenau, seitdem im Lkw-Werk Wörth.

Unimog-Designstudie 2011.  Foto: billiger-autofahren24.de/Daimler

Unimog-Designstudie 2011. Foto: billiger-autofahren24.de/Daimler

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