Archive for the ‘Daimler’ Category

Foto: billiger-autofahren24.de/Daimler

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Auf der diesjährigen Konferenz der American Trucking Associations (15.-18.10.2011), des größten US-Fachverbandes für die Nutzfahrzeug-Branche, die in Dallas im US-Bundesstaat Texas stattfindet, teilte Daimler Trucks North America im Rahmen einer Pressekonferenz die Einführung der neuen Marke „Detroit“ mit.

„Detroit“ baut auf der bekannten Marke Detroit Diesel auf und wird zukünftig alle Lkw-Antriebsstrangkomponenten unter einem Dach vereinen. Dazu gehören vor allem die hochmodernen Diesel-Motoren vom Typ DD13, DD15 und DD16, die die aktuellen EPA-2010 Abgasgrenzwerte in den USA erfüllen. In der Leistungsklasse von 350 bis 600 PS decken diese Motoren nicht nur ein breites Spektrum ab, sondern gehören dank der Daimler Blue-Tec-Technologie weltweit zu den sparsamsten, langlebigsten und schadstoffärmsten Nutzfahrzeug-Aggregaten.

Die Antriebsstrangkomponenten der Marke Detroit sollen künftig im gesamten Produktportfolio von DTNA angeboten werden. Dazu gehören unter anderem die Lkw der Marken Freightliner und Western Star sowie Freightliner Custom Chassis und die Busse des in den USA führenden Schulbusherstellers Thomas Built Buses. Auch andere Nutzfahrzeug-Hersteller wie Pierce und Van Hool wollen in der Antriebstechnik auf Detroit-Produkte vertrauen. Im Laufe des nächsten Jahres wird Daimler eine ganze Reihe von neuen Produkten aus der Detroit-Produktfamilie vorstellen.

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Read More19. Oktober 2011 06:01 - Posted by Gerd Braas
Foto: billiger-autofahren24.de/Daimler

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Daimler hat in Arnstadt in Thüringen mit dem Bau eines neuen Komponentenwerks begonnen.

Das Unternehmen investiert rund 90 Millionen Euro in den Produktionsstandort und schafft in einer ersten Stufe 80 neue Arbeitsplätze. Künftig werden in der Fabrik, die als MDC Technology GmbH firmiert, Motorenkomponenten gefertigt. MDC Technology wird als 100-prozentigr Daimler-Tochter die patentierte Beschichtungstechnologie Nanoslide für Motorenkomponenten erstmals in der Großserienfertigung einsetzen. Das Verfahren wurde bei Mercedes-Benz entwickelt und ist durch mehr als 40 Patente geschützt. Dabei wird in einem elektrisch erzeugten Lichtbogen eine Eisenlegierung auf Zylinderlaufbahnen aufgetragen. Anschließend wird die Laufbahn extrem geglättet – die Schicht ist danach nur 0,1 bis 0,15 Millimeter dick. Durch beim Glätten freigelegte Poren kann die Oberfläche außergewöhnlich viel Öl aufnehmen. Das Ergebnis sind nicht nur sehr geringe Reibwerte, sondern auch eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. Die Technologie trägt sowohl zur Gewichtseinsparung als auch zur Verbrauchsreduzierung bei und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur CO2-Senkung.

Am symbolischen Start der Bauarbeiten für das neue Werk nahmen auch Thüringens Ministerpräsidentin Christine Lieberknecht und Wirtschaftsminister Matthias Machnig teil.

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Read More12. Oktober 2011 11:35 - Posted by Gerd Braas

Vorstand und Gesamtbetriebsrat der Daimler AG haben sich auf eine Gesamtbetriebsvereinbarung unter dem Titel „Zukunftssicherung Daimler“ geeinigt.

Darin werden im Wesentlichen die Inhalte der seit 2004 geltenden „Zukunftssicherung 2012“ bis 31. Dezember 2016 fortgeschrieben. Für die Beschäftigten mit unbefristetem Arbeitsvertrag der Daimler AG gilt dadurch ein Ausschluss betriebsbedingter Kündigungen bis zum Ende dieser Laufzeit. Die neue Daimler Zukunftssicherung tritt am 1. Januar 2012 in Kraft. Zum Gesamtpaket der „Zukunftssicherung Daimler“ gehören auch die Beschäftigungsbedingungen für Zeitarbeiter in der Produktion, durch die Schwankungen in Marktnachfrage und damit Produktions-Auslastung ausgeglichen werden können. Dazu wird die aktuelle Regelung fortgeschrieben, so dass auch zukünftig bis zu acht Prozent Zeitarbeitnehmer oder befristet Beschäftigte im direkten Produktionsbereich eingesetzt werden können. In Sondersituationen (z.B. Produktanläufen) kann lokal für einen begrenzten Zeitraum diese Quote von acht Prozent nach vorheriger Zustimmung des örtlichen Betriebsrats überschritten werden. In diesem Fall erhalten die Zeitarbeitnehmer für zwölf Monate Schichtzuschläge der Metall- und Elektroindustrie. Zudem wird im Zuge der Verhandlungen zwischen Werkleitung und Betriebsrat hierzu auch die Anzahl der örtlichen Festeinstellungen geregelt, analog zurückliegender Vereinbarungen wie etwa im Werk Wörth.

Auch die bisherige Übernahmequote von Auszubildenden gilt weiterhin: Die Daimler AG übernimmt nach der Ausbildung alle Auszubildenden – davon 90 Prozent in ein unbefristetes und zehn Prozent in ein zunächst auf ein Jahr befristetes Arbeitsverhältnis mit der nachfolgenden Option zur unbefristeten Übernahme.

Durch die neue Vereinbarung wird auch die im Rahmen der Einführung des ERA-Entgeltsystems betrieblich festgeschriebene Einkommensabsicherung (Tarifdynamischer individueller Besitzstand, kurz „TIB“) in der bisherigen Form für alle betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter fortgeführt. Zukünftige Tariferhöhungen werden weiter für tarifliche und außertarifliche Entgeltbestandteile wirksam, also effektiv, umgesetzt.

Fortgeführt wird zudem auch die Regelung zur Personaldrehscheibe „DaimlerMOVE“. Mit dieser Personaldrehscheibe für junge Fachkräfte nach ihrer Übernahme sowie für alle Neueinsteiger ohne akademischen Abschluss wird weiterhin die notwendige Flexibilität bei unterschiedlichen Auslastungssituationen an einzelnen Standorten oder zwischen Werken geschaffen.

Auch für die Beschäftigten im Dienstleistungstarifvertrag wird es im Zuge der Zukunftssicherung keine Änderungen geben. Für Dienstleistungen im Unternehmen – wie Gastronomiebetriebe, Druckereien oder Sicherheitsservice – wurde 2004 der Ergänzungstarifvertrag für industrienahe Dienstleistungsbereiche (DLTV) vereinbart, der fortgeführt wird.

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Read More5. Oktober 2011 14:10 - Posted by Gerd Braas
Die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell.  Foto: billiger-autofahren.de/Daimler

Die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell. Foto: billiger-autofahren.de/Daimler

Daimler hat den „F-Cell Award Gold“ für ihr erstes unter Serienbedingungen produziertes Brennstoffzellenfahrzeug – die Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell erhalten.

Drei Mitarbeiter, die einen entscheidenden Beitrag zu dieser Entwicklung geleistet haben, haben die Auszeichnung gestern Abend in Stuttgart entgegengenommen. „Elektroautos mit Brennstoffzelle bereits 2014 zur Serienreife zu bringen, ist unser erklärtes Ziel“, so Dr. Christian Mohrdieck, Leiter des Bereichs Brennstoffzellen- und Batterie-Antriebsentwicklung bei der Daimler AG. Bosch-Entwicklerteam belegte mit einem Wasserstoff-Dosierventil, das der Zumessung von Wasserstoff in Brennstoffzellen dient, den zweiten Platz.

Ausgeschrieben wird der „F-Cell-Award“ vom Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg und der Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH bereits zum elften Mal. Der vom Land Baden-Württemberg gestiftete Innovationspreis prämiert anwendungsnahe Entwicklungen rund um die Brennstoffzelle mit dem Ziel, herausragende Entwicklungen zu würdigen und weitere Innovationen anzuregen.

Seit 2009 wird die B-Klasse F-Cell unter Serienbedingungen produziert. Das Elektroauto mit Brennstoffzelle bietet neben lokal emissionsfreier Mobilität alle Komfort- und Sicherheitseigenschaften wie die konventionell angetriebne B-Klasse.

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Das Marken- und Lifestyle-Kommunikationsteam von Mercedes-Benz (von links): Wolfgang Würth, Charlotte Siegel, Melanie Graf und Tobias Müller.  Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Das Marken- und Lifestyle-Kommunikationsteam von Mercedes-Benz (von links): Wolfgang Würth, Charlotte Siegel, Melanie Graf und Tobias Müller. Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Charlotte Siegel und Wolfgang Würth ergänzen als neue Mitarbeiter das Marken-Kommunikationsteam von Mercedes-Benz unter der Leitung von Tobias Müller.

Mit diesem Schritt will das Unternehmen noch umfassender und individueller auf die steigenden Bedürfnisse von Social Media und Lifestyle-Medien eingehen. Charlotte Siegel ist zuständig für die Lifestyle-Kommunikation der Marken Mercedes-Benz und Smart. Damit ist sie Ansprechpartnerin für alle Themen und Veranstaltungen rund um diese beiden Marken von Tec Days und Fahrvorstellungen über Messen und Ausstellungen bis hin zu individuellen Interviewwünschen. Charlotte Siegel war zuvor rund zwei Jahre im Marketing von Mercedes-Benz Cars tätig, wo sie zuletzt Marketing- und Vertriebsprozesse sowie Markteinführungskampagnen betreute.

Wolfgang Würth verantwortet den Bereich Social Media. Zu seinen Aufgaben gehören die individuelle Kontaktpflege zu Vertretern der neuen Medien, regelmäßige Workshops und die Betreuung von Bloggern bei Fahrvorstellungen und Messen. Wolfgang Würth ist bereits seit 2008 bei Mercedes-Benz Cars und arbeitete zuletzt als Projektleiter in der digitalen Marken-Kommunikation.

Melanie Graf ist weiterhin verantwortlich für die übergeordnete Marken-Kommunikation von Mercedes-Benz Cars, die Lifestyle-Kommunikation für die Marken Maybach und AMG sowie für das Mercedes-Benz Design. (ampnet/jri)

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Read More30. August 2011 08:40 - Posted by Gerd Braas

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