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Kraftstoffpreise in Deutschland (9.11.2011).  Foto: billiger-autofahren24.de/ADAC

Kraftstoffpreise in Deutschland (9.11.2011). Foto: billiger-autofahren24.de/ADAC

Der Preisunterschied zwischen Super E10 und Diesel ist auf 6,1 Cent zusammengeschmolzen.

Das ist weniger als ein Drittel des steuerlichen Abstands von 22 Cent zwischen den beiden Kraftstoffsorten. Wie die wöchentliche Auswertung der ADAC Kraftstoffpreis-Datenbank zeigt, kostet ein Liter Super E10 derzeit im bundesweiten Mittel 1,531 Euro (+ 0,5 Cent). Um 1,6 Cent ist Diesel teurer geworden und kostet somit je Liter im Schnitt 1,470 Euro

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Read More17. November 2011 15:13 - Posted by Gerd Braas
Hyundai ix20.  Foto: billiger-autofahren24-de/Hyundai

Hyundai ix20. Foto: billiger-autofahren24-de/Hyundai

Hyundai hat die Motorenpalette des ix20 um den 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel erweitert.

Die Entwicklung des Diesel-Kompetenzzentrums von Hyundai in Rüsselsheim leistet 85 kW / 116 PS. Der Motor bietet ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern, das zwischen 1900 und 2750 Umdrehungen pro Minute anliegt. Der an ein manuelles Sechsgang-Getriebe gekoppelte ix20 1.6 CRDi erreicht innerhalb von 11,5 Sekunden aus dem Stand 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 182 km/h. Der Gesamtverbrauch des ix20 1.6 CRDi liegt bei 4,7 Litern (nach EU-Norm). Der Fahrer wird durch die serienmäßige Schaltpunktanzeige beim Sparen unterstützt. Die ab der mittleren Ausstattungslinie Comfort erhältliche „Blue-Variante“ mit Start-Stopp-Automatik ISG benötigt 4,4 Liter (117 g/km CO2) auf 100 Kilometer.

Die unverbindliche Preisempfehlung für den ix20 1.6 CRDi startet bei 17 490 Euro in der Ausstattungslinie Classic. Als Comfort steht er mit 20 320 Euro (Blue-Modell: 400 Euro Aufpreis) und als Top-Variante Style mit 23 020 Euro in der Preisliste.

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Read More10. Oktober 2011 13:48 - Posted by Gerd Braas
Mercedes-Benz SLK 250 CDI.  Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Mercedes-Benz SLK 250 CDI. Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Mercedes-Benz hat zum ersten Mal für seinen SLK Roadster einen Dieselmotor im Angebot. Das 150 kW / 204 PS starke Vierzylinder- Triebwerk verbraucht 4,9 Liter auf 100 Kilometer.

Mercedes-Benz SLK 250 CDI.  Foto:  billiger-autofahren24.de / Daimler

Mercedes-Benz SLK 250 CDI. Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Dank seines Drehmoments von 500 Newtonmeter, dem serienmäßigen 7G-Tronic Plus Automatikgetriebe (ein Sechsgang-Schaltgetriebe folgt im zweiten Quartal des nächsten Jahres) sprintet der Diesel-SLK von null auf 100 km/h in 6,7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h. Von 80 auf 120 km/h sprintet er in 4,3 Sekunden. Dank gleicher Gene wie die anderen Mitglieder der SLK-Familie vereint auch der SLK 250 CDI leichtfüßige Sportlichkeit mit stilvollem Komfort, markantes Sportwagen-Design mit absoluter Alltagstauglichkeit, Spitzen-Performance mit beispielhafter Ökologie. So ermöglicht auch die jüngste Dieselversion Fahrvergnügen und Open-Air-Genuss auf außergewöhnlich hohem Niveau.

Auch im SLK 250 CDI stehen unter anderem drei verschiedene Versionen des Variodachs zur Wahl – darunter das Panorama-Variodach mit Magic Sky Control. Dieses Glasdach lässt sich auf Knopfdruck hell oder dunkel schalten. Für das Fahrwerk stehen die konventionelle Stahlfederung, das Sportfahrwerk, oder das elektronisch geregelte, vollautomatische Dämpfungssystem zur Wahl.

Äußerlich unterscheidet sich der neue SLK 250 CDI nicht von den Benzinmodellen. Er behält sogar die zweiflutige Abgasanlage bei und bietet damit die gleiche faszinierende Optik, die alle SLK-Modelle auszeichnet.

Der neue SLK 250 CDI kann ab 13. September 2011 bestellt werden. Der Preis beginnt bei 41 828,50 Euro. (ampnet/nic)

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Read More17. August 2011 19:32 - Posted by Gerd Braas
EU-Benzinpreisvergleich des ACE. Foto: billiger-autofahen24.de / ACE

EU-Benzinpreisvergleich des ACE. Foto: billiger-autofahen24.de / ACE

Der Auto Club Europa (ACE) hat genauer beobachtet, wie sich die Benzinpreise im europäischen Raum entwickeln. Jetzt hat der ACE in seinem regelmäßigen Wochenrückblick aufgelistet, wie sich die Preise für Benzin und Diesel entwickelt haben.

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Read More15. Juli 2011 19:03 - Posted by Gerd Braas
Volkswagen Sharan

Foto: Auto-Medienportal.Net

Volkswagen ergänzt das Antriebsspektrum für den Sharan Trendline um den 2.0l TDI-Motor mit 85 kW / 115 PS ergänzt.

Der kombinierte EU-Normverbrauch liegt bei 5,5 Litern pro 100 Kilometer. Das entspricht CO2-Emissionen von 143 Gramm je Kilometer. Der Basispreis für den Einstiegsdiesel beträgt 30 975 Euro. Der 2.0l TDI ist ausschließlich für den Sharan Trendline erhältlich und mit allen Optionen für diese Ausstattungslinie kombinierbar.

Der Vierzylinder ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert und entwickelt zwischen 1750 Umdrehungen in der Minute und 2750 U/min ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern. Damit beschleunigt der Sharan in 12,6 Sekunden von null auf 100km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 183 km/h. (ampnet/jri)

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Read More13. Juli 2011 19:05 - Posted by Gerd Braas

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