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Opel Combo Kastenwagen.  Foto: billiger-autofahren24.de/Opel

Opel Combo Kastenwagen. Foto: billiger-autofahren24.de/

Opel stellt auf der Schweizer Messe „transportCH“ (bis 13.11.2011) in Bern als Weltpremiere die Kastenwagenversion des neuen Combo vor.

Das auf dem Fiat Doblò Cargo basierende Fahrzeug steht in zwei Radständen und zwei Dachhöhen sowie mit geschlossenem, teil- oder vollverglastem Aufbau zur Wahl. Für Zugang zum Laderaum sorgen wahlweise eine asymmetrische Doppelflügel-Hecktür, eine einteilige Heckklappe oder zwei (optional erhältliche) seitliche Schiebetüren. In bestimmten Kastenwagen-Konfigurationen kann zusätzlich eine hintere Dachklappe – beispielsweise für den Transport von Leitern – installiert werden.
Mit bis zu 3,8 beziehungsweise 4,6 Kubikmetern Ladevolumen (kurzer/langer Radstand, Beifahrersitz jeweils umgeklappt), maximal einer Tonne Nutzlast sowie Bestwerten bei Laderaummaßen, Ladekantenhöhe und Schiebetür-Öffnungsbreite setzt der Combo Bestwerte im Segment.

Das Antriebsprogramm umfasst vier Dieselmotoren, einen Benziner und eine Erdgasvariante sowie ein Leistungsangebot von 66 kW / 90 PS bis 99 kW / 135 PS. Je nach Version sind die Triebwerke mit einem Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert; die 66 kW/90 PS starke Ausführung 1.6 CDTI steht zusätzlich mit dem automatisierten Fünfgang-Schaltgetriebe Easytronic zur Wahl. An Stelle des standardmäßigen 60-Liter-Tanks verfügt der Combo Kastenwagen CNG über einen 22-Liter-Benzintank und Gasbehälter mit insgesamt etwa 16,15 Kilogramm Fassungsvermögen (langer Radstand optional bis zu 22,1 kg), woraus sich Gesamtreichweiten von bis zu 750 Kilometern ergeben.

Mit Ausnahme der CNG-Ausführung sind sämtliche Motorisierungen auf Wunsch mit einem verbrauchs- und CO2-reduzierenden Start/Stop-System lieferbar. Die Warrtungsintervalle der Dieselversionen betragen 35 000 Kilometer.

Der Opel Combo Kastenwagen verfügt über große Türfächer, ein Ablagefach im Dachbereich, ein Dokumentenhalter auf der Armaturentafel und ein Handschuhfach mit Laptop­Halterung. Zentralverriegelung, Servolenkung, eine höhen- und längsverstellbare Lenksäule, elektrische Fensterheber, ein vierfach verstellbarer Fahrersitz sowie Fahrerairbag, ABS-Bremsen und ein Reifenreparatur-Set gehören zur Standardausstattung.

Der Einstiegspreis für den Opel Combo Kastenwagen liegt bei 13 750 Euro (netto) für den 70 kW / 95 PS starken 1,4-Liter-Benzinmotor.

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Read More17. November 2011 15:16 - Posted by Gerd Braas
Foto: billiger-autofahren24.de/Jaguar

Foto: billiger-autofahren24.de/Jaguar

Jaguar wird auf der Los Angeles International Automobile Show (16. – 28.11.2011) als Weltpremiere die Cabriolet-Version des XKR-S zeigen.

Mit 550 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h ist das Modell gemeinsam mit dem bereits im März in Genf gezeigten Coupé das stärkste jemals bei Jaguar entwickelte Serienfahrzeug. Jaguar zeigt in L.A. außerdem die seriennahe und leuchtend weiß lackierte Studie C-X16. Der Sportwagen hat einen Hybridantrieb, bei dem ein aufgeladener 3,0-Liter-V6 als Verbrennungsmotor eingesetzt wird.

Konzernschwester Land Rover wird in Los Angeles seine beiden bereits in Frankfurt gezeigten Studien DC 100 und DC 100 Sport präsentieren. Die beiden Konzeptfahrzeuge für einen möglichen Defender-Nachfolger geben auf der kalifornischen Autoshow ihr US-Debüt.

Nach ihrer Weltpremiere in Frankfurt wurden der Jaguar C-X16 und der Land Rover DC 100 Sport vom amerikanischen Fachmagazin AutoWeek mit den Preisen „Best of Show“ und „Best Concept“ ausgezeichnet.

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Read More15. November 2011 15:44 - Posted by Gerd Braas
Peugeot 4008.  Foto: billiger-autofahren24/Peugeot

Peugeot 4008. Foto: billiger-autofahren24/PeugeotPeugeot 4008. Foto: billiger-autofahren24/Peugeot

Peugeot bringt mit dem 4008 ein weiteres SUV auf den Markt.

Das Modell ergänzt das bisherige Spektrum aus 4007, 3008 und 3008 Hybrid4. Der 4008 wird seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon 2012 haben und ab dem Frühjahr zuerst auf den Märkten außerhalb Europas eingeführtt. Er entspringt wie der 4007 einer Kooperation mit Mitsubishi, basiert als Kompakt-SUV aber nicht auf dem Outlander, sondern dem ASX. Den Offroad-Charakter des 4008 unterstreichen Schutzleisten im Unterbodenbereich und verkleidete, weit ausgeschnittene Radkästen mit großen Rädern auf markanten Felgen. Die Konturen der nahezu horizontal verlaufenden Motorhaube und die Designlinie, die sich über die Flanken bis in die hinteren Kotflügel zieht und dort quer durch die Heckleuchten ausläuft, sollen den robusten und zugleich dynamischen Charakter hervorheben. Der Peugeot 4008 übernimmt die aktuellen Designcodes der Marke wie einen „schwebenden“ Kühlergrill und Leuchteinheiten in „Raubkatzenoptik“: Hierbei werden die vorderen Scheinwerfer durch LED-Tagleuchten in Reihe, die Heckleuchten durch drei rote Querstreifen betont.

Während das Exterieur unter anderem durch Chromelemente aufgewertet wird, finden im Interieur zum Beispiel mit der weichen Textur der Instrumententafel, der Instrumentenhutze oder der schwarz lackierten Mittelkonsole hochwertige Materialien Verwendung. Das Panorama-Glasdach lässt viel Licht in den Fahrgastraum und bietet den Insassen mit seitlichen LEDs ein besonders angenehmes Nachtdesign. Außerdem verfügt der 4008 über Ausstattungselemente wie ein beispielsweise ein Keyless-System, eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem.

Der 4,34 Meter lange 4008 verfügt über kürzere Überhänge vorne und hinten. Der lange Radstand und die breite Spur des ASX, der wiederum auf dem Outlander basiert, wurden beibehalten. In der Allradvariante kann der Fahrer zwischen den Antriebsarten: „2WD“, „4WD“ und „Lock“ wählen. Im „Lock“-Modus mit permanentem Allradantrieb wird mehr Motorleistung an die Hinterräder übertragen.

In Europa kommt der 4008 mit zwei HDi-Dieselmotoren (1,6l HDi FAP mit 82 kW / 112 PS und 1,8l HDi FAP mit 110 kW / 150 PS) auf den Markt, dazu ergänzen für weitere Märkte zwei Benziner (1,6l mit 85kW / 116 PS und 2,0l mit 113 kW / 150 PS) das Angebot. Insgesamt wird der 4008 in vier Motor-Getriebe-Varianten angeboten.

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Die erste neue B-Klasse, intern W246 genannt, läuft im Mercedes-Benz-Werk Rastatt vom Band.  Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Die erste neue B-Klasse, intern W246 genannt, läuft im Mercedes-Benz-Werk Rastatt vom Band. Foto: billiger-autofahren24.de / Daimler

Kurz nach der Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt ist im Mercedes-Benz-Werk Rastatt die Produktion der neuen B-Klasse angelaufen.

600 Millionen Euro wurden dafür in den Standort investiert und die Stammbelegschaft um 400 Mitarbeiter erweitert. Ab November wird die neue Modellgeneration ausgeliefert. Die Preisliste beginnt bei rund 26 000 Euro. Das Einstiegsmodell B 180 Blue Efficiency wird damit zum gleichen Preis wie der Vorgänger angeboten. Als Weltneuheit im Kompaktsegment verfügt die B-Klasse serienmäßig über eine radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten, was die Gefahr eines Auffahrunfalls verringert. Zu den weiteren Assistenzsystemen, die aus größeren Baureihen in die B-Klasse übernommen wurden, gehören unter anderem der adaptive Fahrlicht-, Spurhalte- sowie der Geschwindigkeitslimit-Assistent. Auch im Hinblick auf Informations- und Kommunikationssysteme bietet die B-Klasse Funktionen an, die bisher höheren Fahrzeugklassen vorbehalten waren. Das Multimedia-System Comand Online bietet Internetzugang mit integrierten Apps an.

Eine Start-Stopp-Automatik ist bei allen B-Klasse Modellen serienmäßig an Bord. Mit dem modularen „Energy Space“-Konzept ist die Baureihe zudem bereits für Versionen mit alternativem Antrieb ausgelegt: Der Hauptboden kann modifiziert werden und ein partiell doppelter Boden unter der Rücksitzbank bietet Platz für alternative Energiespeicher. (ampnet/jri)

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Read More28. September 2011 07:07 - Posted by Gerd Braas
Volvo Concept You.  Foto:  billiger-autofahren24.de / Volvo

Volvo Concept You. Foto: billiger-autofahren24.de / Volvo

Mit der Studie Concept You gibt Volvo auf der IAA (- 25.9.2011) Ausblick auf ein neues Topmodell der Marke. Das Fahrzeug knüpft an Studie Concept Universe an, die Volvo im April auf der Shanghai Motor Show vorgestellt hat.

Volvo Concept You.  Foto:  billiger-autofahren24.de / Volvo

Volvo Concept You. Foto: billiger-autofahren24.de / Volvo

Die luxuriöse Limousine mit gegenläufig öffnenden Türen hat keine B-Säule. Der Innenraum ist mit vier Einzelsitzen und hochwertigen Materialien ausgestattet. Das luxuriöse Interieur des neuen Konzeptfahrzeugs verfügt über Bedienelemente mit Smart-Pad-Technik. Das Kontrollcenter besteht aus vier Hauptebenen bestehen: einem digitalen Informations-Monitor (Driver Information Monitor), einem Head-up-Display für die Frontscheibe, einem Touch-Screen am oberen Bereich der Mittelkonsole sowie einem weiteren Touch-Screen zwischen den beiden Einzelsitzen im Fond. Auch das Lederlenkrad ist mit Aluminium- und Glasschaltwippen mit integrierten Touch-Screens ausgerüstet. Der Touch-Screen an der Mittelkonsole wird wiederum erst dann aktiviert, wenn der Fahrer den Blick auf ihn richtet. Ansonsten verbleibt er im Ruhemodus. Eine nicht sichtbare Infrarot-Kamera registriert die Augenbewegungen des Fahrers und zeigt dann automatisch die gewünschten Informationen auf dem Monitordisplay an. Ein weiterer Sensor registriert die Handbewegungen des Fahrers und löst im Bedarfsfall den Kontrollmodus des Infotainmentsystems aus. Die Auswahlmöglichkeiten variieren, abhängig davon, ob sich Fahrer oder Beifahrer dem System zuwenden.

Volvo Concept You.  Foto:  billiger-autofahren24.de / Volvo

Volvo Concept You. Foto: billiger-autofahren24.de / Volvo

Die vier Einzelsitze, die sich an der Behaglichkeit von Komfortsesseln orientieren, sind mit einer Mischung aus chromfrei verarbeitetem und besonders widerstandsfähigem Leder der britischen Marke Bridge of Weir und umweltschonend produziertem Dinamica Mikrofaser-Material bezogen. So sorgt in den tiefschwarzen Frontsitzen eine Mikrofaserapplikation in der Sitzmitte für bestmöglichen Halt. Bei den in einem warmen Beige gehaltenen Fondsitzen sind die Oberflächen in der Mitte dagegen aus Leder und lediglich die Sitzränder aus Mikrofaser gefertigt. Die Rückseiten der Frontsitze und die Türverkleidungen sind aus feinstem italienischen Stoffgewebe und Dessins des schwedischen Modelabels Oscar Jacobson hergestellt. Außerdem wurden große, handgefertigte Design-Elemente aus Nussbaum sowie Leder-, Mikrofaser- und Aluminiumapplikationen verarbeitet.

Volvo Concept You.  Foto:  billiger-autofahren24.de / Volvo

Volvo Concept You. Foto: billiger-autofahren24.de / Volvo

Auch für den Holzfußboden des Innenraums, eine Reminiszenz an die behagliche skandinavische Wohnkultur, wurde eine ganz besondere und aufwendig produzierte Auslegeware produziert: Bei dem exklusiven Bodenbezug handelt es sich um handgeknüpfte Wollteppiche des weltberühmten schwedischen Spezialisten Kasthall. Die Teppichbeschaffenheit ist vorn widerstandsfähig und fest, im Fond fein und weich. (ampnet/jri)

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Read More15. September 2011 19:41 - Posted by Gerd Braas

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